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近代土木工程纪事纲要
2022-05-17 14:12:53 1258
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    从17世纪中叶到20世纪中叶的300年间,是土木工程发展史中迅猛发展的阶段。这一时期,土木工程逐渐成为一门独立学科。

    1683年,意大利学者伽利略发表了《关于两门新科学的对话》,首次用公式表达了梁的设计理论。1687年,牛顿总结出力学三大定律,为土木工程奠定了力学分析的基础。随后,在材料力学、弹性力学和材料强度理论的基础上,法国的纳维于1825年建立了土木工程中结构设计的容许应力法。从此,土木工程的结构设计有了比较系统的理论指导。

    1824年波特兰水泥的发明、1859年转炉炼钢法的成功及1867年钢筋混凝土开始应用,使得建设材料由原来使用木材、石料、砖瓦转变为日益广泛地使用铸铁、钢材、混凝士、钢筋混凝土等。钢材及钢筋1昆凝土的推广使得土木工程建造可以更为高耸、复杂。施工机械方面,打桩机、压路机、挖土机、掘进机、起重机、吊装机等纷纷出现,为快速高效地建造土木工程提供了有力手段。土木工程也逐渐发展到房屋、道路、桥梁、铁路、隧道、港口、市政、卫生等工程建筑和工程设施,不仅能够在地面修建,有些工程还能在地下或水域内修建。

    佰富彩此阶段,-系列带有典型性的土木工程大量兴建:

    佰富彩1825年,英国用盾构开凿泰晤士河底隧道;同年,英国的乔治·斯蒂芬森(George Ste phenson)建成第一条长达21km的铁路。

    佰富彩1863年,英国伦敦建成世界第一条长7.6km的地下铁道。

    1875年,法国工程师约瑟夫·莫尼埃(Joseph Monier)主持建造了第一座长16m的钢筋棍凝土桥。

    1883年,美国芝加哥在世界上第一个采用了钢铁框架作为承重结构,建成第一座高达11层的保险公司大厦,被誉为近代高层建筑的开端。

    1885年,德国奔驰汽车问世,掀起了兴建高速公路的热潮,德国仅在1913-1942年间就修建了长达3860km的高速公路网。

    1889年,法国建成高达325m的埃菲尔铁塔(Eiffel Tower),使用熟钢近10000之多(见图1-9)。

    1928年,法国工程师欧仁·弗吉西内(Eugène Freyssinet)研制成功预应力混凝士,为钢筋混凝土结构向大跨高层发展提高了保障。

    1930年,美国纽约建成了帝国大厦(见图1-10),共102层,高378m,结构用钢超过5万吨,内装电梯67部,还有各种复杂的管网系统,帝国大厦在建成后40年内一直是世界第一高楼。


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